Supercharger vs turbolader
Supercharger vs Turbolader
En af de vigtigste faktorer, der påvirker effektiviteten af enhver forbrændingsmotor er luftforsyningen. Hvis luftforsyningen er lavere end den krævede, gennemgår brændstof-luftblandingen delvis forbrænding inde i forbrændingskammeret / cylinderen, og den netleverede strøm er lavere end nominelværdien. Dette problem er kendetegnet ved sorte udstødningsemissioner og mangel på strøm fra motoren.
Hvis luften leveres kontinuerligt ved det krævede luftbrændstofforhold, gennemgår brændstofluftblandingen fuldstændig forbrænding, og motoren leverer maksimal effekt. Problemet løses ved at forsyne trykluft ind i motorens indløb med en ekstern mekanisme, og processen kaldes tvungen induktion. Supercharger og turboladeren er to typer enheder, der bruges til at skabe tvungen induktion i forbrændingsmotorer.
Hvad er en Supercharger?
En kompressor er en luftkompressor, som bruges til at øge luftens massestrømningshastighed i motoren, således at brændstof-luftblandingen gennemgår fuldstændig forbrænding med det overskydende iltforbrug i blandingen. Baseret på den mekanisme, der bruges til at komprimere luften, kategoriseres superchargerne i positiv forskydningstype og dynamisk kompressortype.
Den positive forskydningstype bruger en positiv forskydningspumpe til kompressions- og tilførselsluften i konstant hastighed til motoren. De vigtigste typer af positive forskydningspumper, der anvendes, er Roots, Lysholm twin-screw og Sliding vane pumps. Blandt dynamiske kompressorer er centrifugaltypen og de multistage-aksiale kompressorer de mest almindelige.
I superchargere drives kompressoren af den motor, der leveres af motoren, og derfor mindre effektiv. Superchargers kan godt forbruge 1/3 af den effekt, der produceres af motoren ved krumtapakslen, hvilket også skaber en høj brændstofforbrug i motoren. Strøm fra akslen kan leveres til overladeren ved hjælp af bælte, gear eller kædetræk, hvilket skaber en yderligere klassifikation i superladerens typer.
Fordelen ved superchargers er det hurtige svar på anmodning om at øge strømmen, da kompressoren drives direkte af motoren.
Hvad er en turbolader?
En tvungen induktionskompressor drevet af en turbine, der drives af motorens udstødningsgas, er kendt som en turbolader.
I stedet for at bruge motoraksel arbejder for at drive kompressoren, bliver udstødningsgassen fra cylindrene rettet til en turbine forbundet til kompressoren ved luftindtaget.Som følge heraf er motorens effektivitet høj, og brændstofforbruget forbliver lavt. Termisk effektivitet eller en brøkdel af energi i brændstof-luftblandingen, der omdannes til udgangseffekt eller akselarbejde, er altid større med en turbolader end med en mekanisk drevet kompressor.
Hvad er forskellen mellem Supercharger og Turbolader?
• Superchargere drives af selve motoren og bruger en brøkdel af krumtapakselstrøm, mens turboladere drives af en turbine, der drives af motorens udstødning, og brug derfor ikke nogen af krumtapakslen.
• Superladere er mindre termiske effektive end turboladere.
• Superladere har et kortere svar på gasen end turboladere.
