Forskel mellem blyfri og Premium Unleaded

Ulyset vs Premium Unleaded

Benzin er en flygtig flydende form af carbonhydridbrændstof. Det isoleres ved fraktioneret destillation af olie og anvendes som brændstof i forbrændingsmotorer. Yderligere forbindelser har blandet sig med benzin for at forbedre dets brug i motorer. Hydrocarboner som isooctan eller benzen og toluen tilsættes til benzin for at øge dens oktantal. Dette oktantalet måler en motors evne til at forårsage selvantændelse i motorcylindrene (hvilket forårsager banket). Ved for tidlig tænding, når benzin og luftblanding er fanget, før gnisten sendes fra tændrøret, skubber den mod krumtapakslen, der frembringer en bankelyd. På grund af dette banker, har motoren tendens til at overophedes og miste strøm. Derfor ødelægger den motoren i det lange løb. For at reducere dette skal brændstofets oktantal derfor øges. Ud over at tilføje carbonhydrider, der er angivet ovenfor, kan oktantalet også øges ved tilsætning af visse blyforbindelser. Dette vil øge oktantalet; Derfor vil benzin være mere modstandsdygtig over for selvantændelse, hvilket forårsager banking. Endvidere er tilsætning af blyforbindelser en omkostningseffektiv og effektiv måde at reducere dette problem på.

Blodfri

Dette er en type benzin, som ikke indeholder bly. Blyforbindelser tilsættes normalt til benzin som et anti-knækmiddel som angivet ovenfor. Bly er meget giftigt for mennesker og andre dyr. Når blyforbindelser brændes i motoren, vil partikler komme ud med dampene. De vil blive akkumuleret i åndedrætsorganerne af organismer, der forårsager sundhedsmæssige problemer. I de ekstreme forhold kan bly være kræftfremkaldende. Derudover forårsager det miljøforurening. På grund af disse grunde er blyholdig benzin nu forbudt fra brug og erstattet af blyfri benzin. Blyfri benzin producerer ikke skadelige dampe, der indeholder bly.

Forskellige strategier er blevet brugt til at eliminere det banende problem i køretøjer ved hjælp af blyfri benzin. En løsning er ved at tilføje aromatiske carbonhydrider for at øge oktantalet. Denne oktantal er dog lidt lavere end i blyholdig benzin. En anden måde er at producere motorer, som ikke forårsager forkøling, og bilproducentvirksomheder har produceret motorer med bedre brændstofforbrændingsteknikker. Biler med katalysator er et eksempel, og disse biler bruger blyfri benzin.

Premium Unleaded

Premium blyfri benzin er benzin med højere oktantal. Normalt bør minimumsforskokokantalet for præmiefri blyfri være 95; derfor er det dyrt. Derudover skal bilmotoren ændres for at udnytte dette brændstof effektivt.Ellers giver det kun en fordel ved at bruge dette brændstof i en normal bil. På den anden side, hvis bilen er designet til at bruge premium blyfri benzin, ved at bruge regelmæssig blyfri benzin, vil bilen blive beskadiget. Derfor, hvis bilen er specielt designet til at bruge førende blyfri benzin, skal du bruge benzin med et højere oktantal, hvilket er mere end RON 95.

Hvad er forskellen mellem blyfri og Premium-blyfri? • Octane-rating i premium-blyfri er højere end i normal blyfri. For blyfri benzin skal det mindste forskningsoktanantal (RON) være 91, mens det for premie blyfri benzin skal være RON 95. • Premium blyfri er dyrere end blyfri benzin. • Hvis en bil er designet til at bruge førende blyfri benzin, ved at bruge regelmæssig blyfri, kan motoren blive beskadiget, eller ydeevnen kan være meget lavere. • Når der anvendes premium blyfri benzin, er brændstofforbruget lavere, og strømmen er mere end hvad du får, når blyfri benzin bruges.