Forskel mellem Honda Accord og Ford Taurus Forskellen mellem

Honda Accord vs Ford Taurus

Ford Taurus er på amerikansk jord en af ​​pionererne i kategorien med mellemstørrelser og har lavet sin debut langt tilbage i begyndelsen af ​​1980'erne. Fra da af har Ford haft en eneste dominans i denne bilkategori, der har solgt millioner af Taurus-modeller i de årtier, der fulgte. Indførelsen af ​​Hondas flagskibsmærke, Accord, forstyrrede Taurus regering i det mellemstore sedan-segment, og i sidste ende slog dets hold på markedet det populære Ford-køretøj ind i biludlejningsforhandlerne.

- 9 ->

Ford har i sidste instans genoplivet Taurus-navnepladen, hvilket giver det en smule spunk for at føre krig endnu en gang imod sin nemese. Omend lidt større end nogen nuværende mellemstore sedans på markedet, er Taurus stadig et primært mål for forbrugerne inden for budgetområdet. Derfor er dens payback tid, og her er fortællingen om båndet, så at sige.

Af hensyn til retfærdighed vil denne sammenligning fokusere på både bilfabrikantens entry level trimmer, og vi starter med Honda Accord LX. Denne base trim fra Accord lineup har en standard 2. 4L inline-4 motor, som producerer 177 hestekræfter ved 6, 500rpm, og er parret til en 5-trins manuel gearkasse. Accords sparsommelige motor har en brændstoføkonomisk vurdering på 25 miles pr. Gallon til både by- og motorvejsdrift, og den foreslåede salgspris for denne model starter på $ 21, 765.

Ford, på den anden side, tilbyder Taurus SE FWD lidt mere, på $ 25, 170.

Til denne pris får du en indgangsniveau bil, der er udstyret med en standard 3. 5-liters V6 motor, der bælter ud en kæmpestor 263hp ved 6250rpm, men er stadig i stand til at opnå 18-mpg i byen og 28-mpg på motorvejen.

En 6-trins automatgear med overdrive er standard gearkassen til Taurus-modellen.

Begge køretøjer tilbyder også standard 4-hjulet ABS på ventilerede skivebremser, og begge er forhjulsdrevne, selv om der er en fuldhjulsdrev version af Taurus i øverste niveau trim. Med hensyn til vægtens vægt vejer Accord LX ind i en sexet 3230 lbs., og understøttes af 16-tommer alufælge indpakket i 215/60 All-Season dæk. I mellemtiden har Taurus SE fået en stor størrelse på grund af sin omklassificering og vejer nu ind til 4015 lbs., og sportsbrede 235/60 størrelsesdæk indpakket på 17-tommer legeringsfælge.

Man skal dog huske, at alle disse tal kun gælder for indgangsniveau modeller, for begge bilfabrikanter. Ting bliver lidt mere opskalere, mere konkurrencedygtige og pricier, når du går op på de forskellige trimniveauer. Ford Taurus er tilgængelig i 6 trimme, fra base SE FWD til den mere kraftfulde SHO AWD, som er udstyret med en 3.5-liters V6 turbo motor, der ruller ud 365 heste. Accordet tilbyder i mellemtiden kun tre forskellige trimniveauer, nemlig basen LX, den opgraderede EX og toppen af ​​linjen EX-L, som tilbyder premium-funktioner, såsom læderbeklædning og et valgfrit navigationssystem.

Så spørgsmålet, der bliver bedt om, er: Har Taurus formået at få tilbagebetaling over Accord denne gang? Du satse det gjorde! Med en mere kraftfuld motor, huse af høj kvalitet, og en større størrelse, kan du sige, at denne payback var meget sød.