Forskel mellem inline og v motorer Forskel mellem

Inline vs V Motorer

Inline og V motorer er meget populære konfigurationer blandt biler og endda i flere cylindrede motorcykler. Hovedforskellen mellem dem er, hvordan cylindrene er arrangeret. Inline motorer har cylindrene i en lige linje, mens en V motor har cylindrene grupperet i to og arrangeret i en V i en vis vinkel; arrangementet der fører til navnet på motorens konfiguration.

Den største fordel, der produceres af V-motoren, er kompaktitet. Biler med inline motorer har en tendens til at have meget lange hætter på grund af de lange motorer. V-motorer med det samme antal cylindre er næsten halvdelen af ​​størrelsen, hvilket gør at hooden kan blive meget kortere; selv om det øger bredden lidt, er det ikke signifikant at øge bredden af ​​en bil. Et andet aspekt af denne fordel er, at V-motorer kan gøres større og dermed mere kraftfulde end inline-motorer. Der er ikke egentlig iboende for designet selv, men at skabe en tilsvarende en V8 eller en V12 motor ville være for lang til praktisk brug i biler.

Ulempen ved en V-motor er den resulterende vibration, der sker, når du har et ulige antal cylindre på hver side. Det ulige nummer på hver side betyder, at vibrationerne forårsaget af hver cylinder ikke er afbalanceret og vil begynde at klippe motoren og køretøjet. En V6 og V10 ville være modtagelige for denne overskydende vibration og køretøjer, der har disse motorer nødt til at anvende balance aksler for at minimere vibrationerne og give en mere behagelig tur for passagererne.

Inline og V motorer anvendes også i fly, både og andre motoriserede køretøjer. I biler er brugen af ​​inline motorer faldet til vejen til fordel for de mere kompakte og lettere V-motorer. Det giver bilproducenterne at pakke mere hestekræfter i mindre biler.

Sammendrag:

1. Inline motorer har deres stempler arrangeret i en lige linje, mens V-motorer har dem skiftevis i en V-form

2. Inline motorer er længere, mens V motorer er bredere

3. V-motorer kan have flere cylindre end inline-motor

4. V-motorer kan udsættes for flere vibrationer end inline motorer