Forskellen mellem gearolie og hydraulisk olie

Gearolie og hydraulisk olie er to forskellige væsker, der hører under kategorien smøremidler. Formuleringen af ​​disse smøreolier varierer betydeligt i overensstemmelse med deres anvendelser i udstyr. For at fremkalde høj ydeevne og maskinens levetid er der brug for optimale olieformuleringer, der passer til applikationerne. Der findes forskellige typer og kombinationer af hydrauliske fluider og gearolier enten i form af mineralolier eller syntetiske materialer, alle blandet med additiver.

Gearolie

Gearolieens hovedfunktion er at beskytte gearene, der arbejder under højt tryk og ved høje hastigheder. Gearolier, som fås i mange kombinationer, bruges til smøring af gearkontakter med glidende og rullende bevægelser, der anvendes i industrielt udstyr, biler og andre maskiner. Olien udviser anti-friktionsegenskaber, mens det køler og fjerner varmen, som stammer fra friktionen mellem delene. Lavt lastede spindel gear har kun brug for olier, der giver beskyttelse mod rust og oxidation, mens de tungt lastede har brug for et højt niveau af EP additiver. Olier med højere viskositet beskytter gearene godt og overfører smøremidlet igennem tandhjulet jævnt. Sådanne olier har en stærk lugt af svovl på grund af tilsætningsstoffer, der er til stede i dem, hvilket hjælper maksimal trykbeskyttelse. De olier, der indeholder EP (ekstremt tryk) tilsætningsstoffer, har fosfor- eller svovlforbindelser og er ætsende til gulmetalløsninger og synkroniseringsapparater. Gearolierne GL-1 (Gear Lubricant-1) har ingen EP-additiver, og de bruges til applikationer på dele fremstillet af gule metaller, såsom kobber og messing.

Gearolier klassificeres i flere grupper i henhold til GL-klassificeringen. De avancerede gearkasser kræver GL-4 olier; og derfor, når du vælger gearolier, er det godt at sikre, at de overholder fabrikantens specifikationer. I dag anvendes fuldt syntetiske gearolier i køretøjer, da de viser mere modstandsdygtighed over for forskydning af forskydning end mineralolierne. Mineralolier af høj kvalitet er dog de bedste muligheder, for de er tykkere og har bedre viskositetskoefficienter end de syntetiske gearolier. Identifikation af den passende gearolie til en bestemt anvendelse ligger i evaluering af viskositet, baseolie og smøremidlet.

Hydraulikolie

Hydraulikolie er et smøremiddel, der overfører strøm gennem hydrauliske systemer, som gravemaskiner, hydrauliske bremser, servostyringssystemer, løft osv. Det danner store mængder energi ved hjælp af forholdsvis tynde rør og slanger. Nøgleelementerne i ydeevne i hydrauliske olier af høj kvalitet er deres hårde modstand mod volumenreduktion under tryk og høj viskositet.For at lette dette er hydrauliske olier lavet af olier og additiver til at transmittere strømmen glat og effektivt, mens de også fungerer som smøremidler og kølemidler. Hydraulisk olie kan reducere slid, rust og korrosion i hydraulisk udstyr. Da hydraulikolie er brandfarlig, er det usikkert at bringe det tæt på enhver antændelseskilde.

I tidligere tider blev væskekraftmekanismer kørt med vand som det hydrauliske medium. På grund af dets ætsende karakter og manglende smørighed blev vand erstattet med oliebaseret olie. Vand-i-olie emulsioner er sammensat af emulgatorer, additiver, 35-40% vand og 60% mineralolie. De fleste af disse hydrauliske olier fra mineralolie er dannet af afvokset paraffinbaseret råolie. Additiver tilsættes derefter for at få de ønskede egenskaber. Syntetiske hydrauliske fluider, der er brandbestandige, er de seneste i rækken, der finder steder i mere og mere afgørende hydrauliske applikationer.

Uanset hvad der er angivet ovenfor, kan funktionerne i hydrauliske olier i et givet applikationssystem opsummeres som: (i) Overførsel af effekt effektivt og omkostningseffektivt (ii) Smøring af systemet (iii) Modstandsdygtighed over for skum (iv) Evnen til at frigive luft (v) Termisk oxidation og hydrolytisk stabilitet (vi) Korrosionsbestandighed, fjernelse af urenheder og slidstyrke (vii) Filtrerbarhed (viii) Varmedissipation (ix) Viskositet (x) Brand- og flashmodstand, og (xi) Lav udvidelseskoefficient og lav specifik gravitet. Nøglen til at forudsige adfærd af en hydraulisk væske ligger i analysen af ​​dens viskositet, mens den bevæger sig gennem et hydraulisk system. Lavviskositetsolier undlader at forsegle ordentligt, hvilket fører til trykfald, nedsivning og komponent slitage. Væsker, der er for tykke, vil reducere systemets effektivitet.