Forskel mellem ramjet og scramjet
Ramjet vs Scramjet
Supersonisk og Hypersonisk flyvning er drømme om luftfartsteknikere, hvor der flyver så mange gange er lydens hastighed en teknisk vanskelig indsats. Selvom supersonisk er en realiseret drøm koster det svært at blive brugt økonomisk.
Ramjet og Scramjets er motorer, der bruger sin egen hastighed til at komprimere luft og fremdrive motoren. Ramjet motorteknologien gælder praktisk taget i mange tilfælde lige fra missiler, supersoniske fly til artilleri runder, mens scramjet motorer stadig er meget eksperimentelle.
Mere om Ramjet
Ramjet, der undertiden hedder en stovepipe jet eller athodyd, er en luftpustende jetmotor, der bruger motorens fremadgående bevægelse til at komprimere indgående luft uden roterende kompressor til stede i jetmotorer.
Ved udformning kan ramjets ikke frembringe tryk ved nulhastighed, først når de stadig er. Derfor kræver flyet et fremdriftssystem til at påbegynde bevægelsen til kompression i ramjet at gennemføre. For optimal drift har ramjets hastigheder omkring Mach 3 og kan operere op til hastighederne på Mach 6. Ramjet-funktionen er baseret på Brayton-cyklen.
Den indtagne luft komprimeres ved hjælp af dyser skabt i kompressionsområderne, og strømningshastigheden reduceres til subsoniske hastigheder for at give bedre forbrænding. En flammeholder antænder blandingen for at fremstille højtryksgas med høj hastighed, der udløber motoren ved supersoniske hastigheder.
Ramjets kan bruges til applikationer, der kræver en lille og enkel motor til højhastighedstog, såsom russiske indiske stealth BrahMos missiler, og indisk Akash missil bruger ramjet-teknologi. De er også blevet anvendt med succes, men ikke effektive, som tipstråler på helikopterrotorer. Jetmotorerne fra den legendariske Lockheed SR 71 virker som ramjets, da flyet hastigheder mere end lydens hastighed.
Fordele ved ramjets er uafhængige af iltforsyningen og omfatter ikke roterende dele, der gør det nemmere at fremstille og vedligeholde.
Mere om Scramjet
En scramjet (Supersonic Combustion RAMjet) er en variant af en ramjet, hvor forbrænding finder sted, når luftstrømmen er supersonisk. Som i ramjets komprimerer scramjets også indgående luft før forbrænding ved hjælp af køretøjets hastighed. Ramjets decelererer imidlertid luftstrømmen til subsoniske hastigheder inden for motoren før forbrænding, selv om luftstrømmen i en scramjet er supersonisk i hele motoren. Supersonisk strømning skaber mere reaktion, der giver evnen til scramjets til at fungere effektivt ved Hypersonic-hastigheder; Teoretisk tophastighed af en scramjet ligger mellem Mach 12 (15, 000 km / t) og Mach 24 (29, 000 km / t), og det hurtigste luftpustende fly har Scramjet-motorer; NASA X-43A nåede Mach 9.6.
Som ramjet har scramjets ingen bevægelige dele inde i motorerne og arver alle de grundlæggende krav som primær fremdrivningssystem for at accelerere dem til supersoniske hastigheder. Mens scramjets er konceptuelt enkle i design og konstruktion, er den faktiske implementering begrænset af ekstreme tekniske udfordringer. Den aerodynamiske træk ved Hypersonic flyvning i atmosfæren er enorm, og temperaturer findes på flyet og motoren er meget større end temperaturen omkring luften; Derfor kræver nye materialer at udholde temperaturerne. Vedligeholdelse af forbrænding i supersonisk strøm udgør yderligere udfordringer, fordi brændstoffet inden for millisekunder skal injiceres, blandes, antændes og brændes.
Ud over fordelene ved fælles ramjets har scramjets en højere specifik impuls (ændring i momentum pr. Drivmiddelmængde) end konventionelle jetmotorer. Ramjets producerer specifik impuls mellem 1000 og 4000 sekunder, mens en raket kun giver 600 sekunder eller mindre.
Fordi scramjets har den høje teoretiske ydeevne, er de blevet foreslået som kraftværket til næste generation af orbitalbiler, og NASA udfører omfattende forskning på scramjet-teknologiske arena.
Hvad er forskellen mellem Ramjet og Scramjet?
• Flow inde i ramjet er subsonisk, mens det i Scramjet er supersonisk.
• Scramjets producerer højere specifik impuls.
• Teoretisk Ramjets har et hastighedsområde på 1 til 6 Mach, mens Scramjets har en rækkevidde på 12 til 24 Mach. Den hurtigste praktisk taget opnåede hastighed er dog 9. 6 mach opnået af X-43A.
Diagramkilder:
// da. wikipedia. org / wiki / Fil: Ramjet_operation. svg
// da. wikipedia. org / wiki / Fil: Scramjet_operation_en. svg
