Forskel mellem OBD1 og OBD2 Forskel mellem
Når du køber et køretøj, er to udtryk, der ofte forvirrer dig, OBD1 og OBD2. Naturligvis vil disse blive taget i bilindustrien.
Akronymet refererer til diagnose på bordet. Dybest set definerer det et køretøjs evne til at diagnosticere eller rapportere sig selv. For eksempel, hvis du har et højteknologisk OBD-system i din bil, og det har et problem, vil OBD-systemet være det, der skal diagnosticere, eller 'fortælle' reparatøren, hvad der er galt med motoren.
Med fremskridt inden for teknologi kom forbedringerne af OBD-systemer, og de nyeste bruger en standardiseret digital kommunikationsport, der leverer data i realtid. Dette resulterer i hurtigere diagnosticering af et køretøjs problem, og der kan tilvejebringes mere effektive løsninger for problemet.
Her er forskellen mellem OBD1 og OBD2. Med OBD1 var målet at udvikle et diagnostiksystem, der fokuserer på et køretøjs emissionsstyringssystemer. Når det kom til dets effektivitet, var OBD1 ikke rigtig vellykket i at tvinge bilister til at passere emissionskontrolsystemets test.
OBD2 på den anden side er en konkret forbedring af OBD1. OBD2 har bedre signalprotokoller og meddelelsesformater. Når det anvendes i emissionsstyringssystemtest, kan det give bedre resultater for et køretøjs parametre.
Imidlertid blev OBD1'er indledt, når de overvejede deres fremstillingsdatoer, længe før OBD2-modellerne, som først startede i begyndelsen af 1990'erne. OBD2 er et bedre system, i den forstand, at det giver standardiserede fejlkoder til bilejere, der oplever motorproblemer.
Endelig er OBD1 typisk forbundet til konsollen, så porten kan diagnosticeres og data kan læses. OBD2 bruges eksternt til at diagnosticere porte og læser data via en Bluetooth-forbindelse. Som sådan er det lettere at diagnosticere et problem på afstand, hvis du har en bil lavet med et OBD2-system.
Sammendrag:
1. OBD1 er tilsluttet bilens konsol, mens OBD2 er eksternt tilsluttet køretøjet.
2. OBD1 blev brugt i de tidligere år i bilindustrien, mens OBD2 kun blev introduceret i bilmodeller, der blev produceret i begyndelsen af 1990'erne.
3. OBD1 har gode diagnostiske evner, mens OBD2 har bedre signalprotokoller og meddelelsesformater.
