Forskel mellem stål- og legeringshjul Forskel mellem
Stålhjul og legeringshjul har store forskelle i vægt, omkostninger og snittykkelse. Stålhjul er tungere, hvilket gør dem mindre wobbly. Alufælge er lettere og har en tykkere sektion, der ikke bøjer så meget. En anden forskel er i deres fremstilling, da stålhjul er stemplet, og legeringshjul er støbt. Et tykt stålplade rulles og svejses i en cirkelform, mens et legeringshjul bearbejdes i fine cirkler, efter at de er støbt.
Alufælge er gode til de varmere eller mildere temperaturer, og stål er bedst for kolde væder, fordi de kan modstå kolde klima. Stålhjulernes opsætning er stærkere og hårdere end aluminiumsfælge, og de kan males gentagne gange. Alufælge er lettere i vægt sammenlignet med stål og har hurtigere accelerationshastighed, da rotationsmassen vil blive reduceret på grund af dens lettere vægt, og de kan bremse hurtigt. På den anden side har stål en ulempe af en tung vægt, hvilket gør det for tungt at spille en dynamisk del i en accelerations bevægelser i et køretøj og er langsom at bremse.
Jo tungere hjulet er, desto mere energi vil det tage at bremse, mens legeringshjul er lettere end stål og mere foretrukket, fordi de har brug for mindre energi til at stoppe køretøjet. Alufælge er lavet med en kombination af forskellige metaller, så de er mindre duktile end stål, som kan bøje efter nogen tid. Stålhjul kan hamres for at sætte sig tilbage i form, men legeringshjul er tilbøjelige til at bryde. Formen bøjes og producerer hjul til at bøje under kørslen, hvilket skal korrigeres ved en proces kaldet hjulbalancering. Stålhjul er ikke korrosionsbestandige, men legeringshjul er slags anti ætsende, og selv om de korroderer, påvirker det sjældent hjulets ydeevne.
Alufælge er et homogent hybridstøbegods, der fås i mange typer, såsom smedet aluminium, carbonfibre og ét og todelt støbt legeringshjul. De er billigere, ikke fleksible og vejer op til 1/3 gange lysere end stålhjul. Stålhjul er billigere sammenlignet med nogle legeringer, der er ret dyre. To-legeringer kaldet modulære er meget stærke og lette i vægt. Ulempen er, at de bøjer let, og at reparere dem er svært. De er billige, og bruges til de fleste biler. Smedede aluminiumlegeringer er de bedste og dyreste hjul. De er stærkere end stål og lettere end aluminiumsfælge. Carbon fiber er ekstremt lys, men er tilbøjelig til at bryde og ekstremt dyrt.
Sammendrag:
1. Stålhjul er billigere og stærkere end legeringer.
2.Alufælge er dyrere og lettere end stål.
3. Stålhjul korroderer, kan males, hamres og ikke bøjes let.
4. Alufælge korroderer ikke og bøjer ikke, men deres ulempe er, at de kan bryde.
5. Alufælge er foretrukne over stålhjul, fordi de bruger mindre rotationsmasse og mindre energi til at starte og bremse.
